當(dāng)打包機(jī)不進(jìn)行實(shí)物打包，空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主壓頭運(yùn)行到下限位，鎖門(mén)液壓缸動(dòng)作使鎖門(mén)機(jī)構(gòu)向上運(yùn)動(dòng)，從而使箱門(mén)，鎖門(mén)機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)靈活。但是當(dāng)進(jìn)行實(shí)物打包時(shí)，鎖門(mén)液壓缸卻不動(dòng)作，箱門(mén)打不開(kāi)。經(jīng)過(guò)仔細(xì)的觀察、研究，發(fā)現(xiàn)主壓液壓缸向下壓縮時(shí)，箱門(mén)給門(mén)鎖1 一個(gè)向上的力，此力把鎖門(mén)液壓缸2 的活塞向外拉出了一段距離。因?yàn)橐簤焊子袟U腔回油被雙向液控單向閥4封住， 所以在鎖門(mén)液壓缸有桿腔內(nèi)產(chǎn)生了很大的壓力，這個(gè)壓力把液控單向閥閥芯封死。當(dāng)液壓缸的無(wú)桿腔進(jìn)油，產(chǎn)生的壓力即系統(tǒng)的額定壓力打不開(kāi)液控單向閥閥芯，液壓缸有桿腔不能回油，所以鎖門(mén)液壓缸沒(méi)有動(dòng)作。當(dāng)把液壓缸有桿腔內(nèi)的壓力泄掉，拆開(kāi)液控單向閥，把單向閥閥芯取出不用，再進(jìn)行打包，一切動(dòng)作都正常了。